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n estudio de la fundación Mediterránea, firmado por sus investigadores en el NEA, Juan Cuevas y Gerardo Alonso Scwharz, revela que el índice de precios al consumidor elaborado por el Congreso registró en el mes de Diciembre de 2017 una variación del 3,1 % con relación al mes anterior (lo cual implica una inflación acumulada en los últimos doce meses de 24,6%). Por su parte, el Índice de Precios del INDEC (IPC INDEC) señala también un incremento de precios de 3,1 % mensual (acumulando una inflación anual de 24,8%). A su vez, resulta interesante que el índice de precios del INDEC (que comenzó a difundirse en 2016) tiene una desagregación por regiones. En este sentido se aprecia que en la región noroeste como en la de cuyo la variación fue de 25,5%, en la región pampeana fue de 25%, la región de GBA fue de 25%, la región patagónica 23,5% y, finalmente, cabe destacarse que en la región noreste la variación fue de 22,3%.
Recursos federales
Dentro de los recursos públicos de las provincias, un ítem importante es la coparticipación que hace la Nación con las provincias. Al observar esta variable en las provincias del NEA, entre el 2016 al 2017, en el total de recursos recibidos todas las provincias tuvieron incrementos. En Corrientes el total de recursos coparticipables creció 34,6%, mientras que algunos de sus componentes crecieron arriba de porcentaje (como ser obras de infraestructura (36,5%), vialidad (52,3%) y FONAVI (41,5%) entre otros ítems).
En la provincia de Chaco el total de recursos coparticipables creció 27%, mientras que algunos de sus componentes creció arriba de porcentaje (como ser obras de infraestructura (35%), vialidad (45%) y FONAVI (39%) entre otros ítems).
En Formosa el total de recursos coparticipables creció 28%, mientras que algunos de sus componentes creció arriba de este porcentaje mencionado (como ser obras de infraestructura (43%), vialidad (59%) y FONAVI (43%) entre otros ítems).
Por último, en Misiones el total de recursos coparticipables creció 36%, mientras que algunos de sus componentes crecieron arriba de porcentaje en el período mencionado (como ser obras de infraestructura (38%), FONAVI (43%) entre otros ítems y la excepción fue Vialidad (34%)).
Mirando el contexto financiero de las firmas como así también de las personas físicas, en el total país en el tercer trimestre del 2017 respecto del tercer trimestre del 2016 creció un 2,8% los préstamos en situación no normal de 3,1% a 3,2%. Observando la situación para las provincias del NEA, la provincia de Corrientes, para el tercer trimestre del 2016 disminuyó la cantidad de préstamos en situación no normal, un 17,4% respecto a igual trimestre del 2015 pasando de 3,8% a 3,1% y en el mismo período del 2017 esta variable disminuyó un 8,5% pasando de 3,1% a 2,9%. La provincia de Chaco, en el tercer trimestre del 2016 los préstamos en situación no normal crecieron respecto al tercer trimestre del 2015 un 47,8% pasando este índice de 1,5% a 2,2% mientras que en el 2017 esta variable disminuyó un 25,7% pasando de 2,2% a 1,7%. En la provincia de Formosa, en el tercer trimestre del 2016 respecto al tercer trimestre del 2015, los préstamos en situación no normal disminuyó un 42,2% pasando de 6,3% a 3,3% y en el tercer trimestre del 2017, esta variable creció un 48,3% pasando de 3,6% a 5,4%.
Por último, en Misiones, los préstamos en situación no normal en el tercer trimestre del 2016 crecieron 18,9% respecto al tercer trimestre del 2015 pasando del 1,6% al 1,9% y en el 2017 creció respecto al tercer trimestre del 2015 un 5,5% pasando de 1,9% a 2%.
En lo que respecta a stock de préstamos para las provincias dele NEA entre el primer trimestre del 2016 al primer trimestre del 2017, todas las provincias tuvieron una performance positiva. La provincia de Corrientes creció un 45%, la provincia de Chaco 30,8%, la provincia de Formosa 45% y la provincia de Misiones 38% en el período mencionado.
Consumo de combustible
Los primeros diez meses del 2017 mostraron respecto a los diez primeros meses del 2016 en el consumo de gas oil una merma en el total país de 1,2%. En la provincia de Misiones hubo un incremento del 4,6%, Chaco 14,3% y Corrientes 24,1% distinto es el caso de Formosa que su consumo mermo un 7,8%. En el consumo de naftas para los diez primeros meses del 2017 comparando contra los diez primeros meses del 2016 vemos que a total país esta variable mejoró un 7,2%. Para las provincias del NEA, todas tuvieron una performance superior al total país en donde Chaco creció 12,5%. Corrientes 10,7% y Misiones 8,1%. La excepción fue Formosa que creció 1,4%.
Venta de cero kilómetros
En la venta de autos cero kilómetros, a nivel país esta variable creció 27,8% los diez primeros meses del 2017 contra los diez primeros meses del 2016, pasando de 63.548 a 77.227 autos cero kilómetros. En la provincia de Chaco esta variable mostró un crecimiento del 35% pasando de 1.227 autos cero kilómetros vendidos en el 2016 a 1.802 autos cero kilómetros vendidos en el 2017. La provincia de Corrientes tuvo un crecimiento del 23,7%, pasando de1.127 autos cero kilómetros vendidos en el 2016 a 1.797 autos cero kilómetros vendidos en el 2017. La provincia de Misiones mostró un crecimiento del 25%, pasando de 1.005 cero kilómetros vendidos en el 2016 a 1.237 cero kilómetros vendidos en el 2017. Por último, la provincia de Formosa que esta variable tuvo un crecimiento de 11,9%, pasando de 579 cero kilómetros vendidos en el 2016 a 762 cero kilómetros vendidos en el 2017.
En la venta de motos cero kilómetros, en el total país en los primeros nueve meses del 2017 contra los primeros nueve meses del 2016 esta variable creció un 48% pasando de 339.089 a 496.300 motos vendidas En la región NEA, tuvieron un desempeño inferior al total país. La provincia de Chaco mostró un crecimiento del 35,3% pasando de 27.515 a 37.227 motos vendidas. La provincia de Formosa tuvo un crecimiento de 37,7% pasando de 11.326 a 15.597 motos vendidas. La provincia de Corrientes tuvo un crecimiento de 40,6% pasando de 13.327 a 18.744 motos vendidas. Por último, la provincia de Misiones esta variable experimentó un crecimiento del 42,6% pasando de 10.571 a 15.079 motos vendidas.
