Pese a que anunció mantener los precios por 45 días, YPF volvió a aumentar el combustible
Contra todo pronóstico y a pesar de la promesa de mantener los valores congelados por 45 días, YPF aplicó este martes un nuevo incremento en sus surtidores de Misiones. La medida representa un quiebre en el compromiso de "estabilidad" anunciado a principios de abril, cuando la petrolera estatal buscaba amortiguar el impacto de la volatilidad internacional. Con este ajuste, la Nafta Súper en Posadas trepó a los $2.166, mientras que la versión Premium (Infinia) ya se ubica en $2.316. En el interior de la provincia, la situación es aún más crítica, con el Diesel Premium rozando los $2.470, consolidando a la tierra colorada como una de las jurisdicciones con el combustible más caro del país.
La brecha federal vuelve a estar en el centro de la polémica: cargar un litro de Nafta Súper en Posadas cuesta hoy $104 más que en la Ciudad de Buenos Aires, una diferencia que se estira hasta los $130 en el caso del gasoil premium. Estas asimetrías geográficas reflejan el peso logístico que soporta el Norte Grande, donde el costo del transporte desde las refinerías impacta directamente en el precio final. Para las familias misioneras, este "descongelamiento" antes de tiempo no solo afecta la movilidad, sino que presiona sobre los costos de producción y la canasta básica en un contexto de alta sensibilidad económica.
El impacto en el consumo ya es visible y alarmante. Mientras que a nivel nacional la caída de ventas en marzo fue del 1,8%, en Misiones el desplome alcanzó un preocupante 10,2%. El encarecimiento sostenido está modificando los hábitos de consumo, obligando a los usuarios a reducir el uso del automóvil y afectando la rentabilidad del sector logístico. Este nuevo aumento reaviva el reclamo histórico de las provincias del NEA por una estructura de costos e impuestos más equitativa, que deje de penalizar a las regiones alejadas de los centros de refinación por el simple hecho de su ubicación geográfica.
Fuente: Misionesopina
