Eldorado celebra 53 años de pasión "tuerca" y se prepara para una histórica fecha del Misionero en Pista

La mística automovilística del norte de la provincia de Misiones está de fiesta. El Automoto Club de Eldorado acaba de conmemorar su 53º aniversario, un hito que no solo invita a repasar una trayectoria repleta de sacrificios, sino que coincide con el momento más esperado de su historia reciente: la consolidación de su circuito asfaltado. En un diálogo profundo y nostálgico, Gustavo Moschner, actual presidente de la comisión directiva, repasó los orígenes de la institución, la evolución de los trazados urbanos y adelantó las formidables expectativas para la tercera fecha del Campeonato Misionero en Pista.

Eldorado se ha ganado a pulso el apodo de la "Capital Tuerca". Lo que hoy es un autódromo moderno y con proyección provincial comenzó, en los recuerdos de los vecinos más veteranos, como una aventura sobre el polvo. Desde el legendario circuito callejero semipermanente (el triángulo de la rotonda del kilómetro 11, delimitado por las calles Reconquista, el 37 y Androcovich), la velocidad se mudó más tarde al recordado Circuito Panorámico en el kilómetro 18.

"Es una historia muy rica", destacó Moschner con emoción. Posteriormente, la actividad se trasladó a la zona de la Seccional de la ex-Settelval (donde hoy persisten el espacio verde y la escuela), dando nombre al actual "Barrio Autódromo", hasta que finalmente en los años 1990 y 1991, bajo la presidencia de Firpo, la institución adquirió el predio actual de tierra, escenario de memorables batallas hasta el parate de 2019.

Memoria Activa: "El año pasado, durante la inauguración del asfalto, pudimos rendirle un justo homenaje en vida a Francisco Cali, nuestro primer presidente (1973-1976), el hombre que estuvo a cargo de la creación de la asociación. Es fundamental recordar el sacrificio de quienes pasaron por tanta pista", recordó Moschner.

La consagración del asfalto y el desafío de ser anfitriones

La espera de 52 años para ver la cinta asfáltica hecha realidad en Eldorado culminó recientemente. No obstante, lejos de conformarse, la actual dirigencia asume los desafíos de la infraestructura moderna. "Tenemos el asfaltado, y si bien faltan muchísimas cosas en infraestructura, nos queda a nosotros darle un valor agregado en lo que podamos con nuestros propios recursos", afirmó Moschner, demostrando un optimismo prudente de cara al futuro de la institución.

La vara para el Automoto Club de Eldorado está alta. El certamen provincial suele ocupar habitualmente escenarios de enorme envergadura como los autódromos de Posadas y Oberá, por lo que la premisa local es clara: estar a la altura. "Tenemos que ser buenos anfitriones, brindarles lo mejor a los pilotos y a todos los equipos participantes", señaló el dirigente. Para esta fecha, se proyecta un parque automotor estimado de entre 70 y 72 vehículos en pista, superando los 65 registrados en la jornada anterior en la capital provincial.

Expectativa total y el regreso de los héroes locales

A diferencia de otras plazas, a Eldorado le favorece estratégicamente recibir el calendario a partir de la tercera jornada. Moschner explicó que este factor permite que pilotos que no llegaron a poner a punto sus unidades para el inicio del campeonato puedan sumarse en el norte. "Precisamente hoy tuvimos el caso de un piloto que estuvo probando un auto completamente nuevo en nuestro circuito. No pudo terminarlo para la primera ni la segunda fecha, pero sí para Eldorado. Eso nos garantiza un parque mucho más abultado y competitivo", detalló el presidente.

El entusiasmo local también se ve impulsado por la presencia confirmada de corredores de la casa, como el eldoradense Franco Calloni (Galoneo), quien hará su debut absoluto en la temporada vigente ante su público. El movimiento económico y la pasión ya se hacen sentir en las boleterías: el primer lote de entradas anticipadas (comercializadas a un valor promocional de $12.000) se encuentra prácticamente agotado, por lo que el remanente se venderá directamente en las ventanillas del portón de acceso.

Cronograma y preparativos finales

De acuerdo con las reglamentaciones vigentes de la Federación Misionera de Automovilismo Deportivo (FeMAD), las pruebas oficiales en pista concluyeron el viernes previo a la semana de carrera, quedando vedada cualquier actividad de ensayos de cara a los próximos días. A partir de los días miércoles y jueves previos a la competencia, los camiones y estructuras de los equipos de competición comenzarán a poblar los boxes del norte provincial.

Por estas horas, los miembros de la comisión directiva intensifican los trabajos de mantenimiento menor, pintura, remoción de polvillo en la pista y refacciones en las casillas de banderilleros. Con los pronósticos climáticos inicialmente a favor, Eldorado se reporta lista para vivir una de sus mayores galas deportivas.

La invitación está extendida para toda la familia y los fanáticos de la región. El fin de semana del 29, 30 y 31 de mayo, Eldorado volverá a rugir, ratificando ante los ojos de la provincia por qué su historia y su gente la transformaron, desde hace ya 53 años, en el corazón latente del automovilismo misionero.