urante el intercambio entre la torre y aeronave se advierte cómo, en reiteradas oportunidades, el controlador le pide al piloto que intente identificarse o que regrese al aeropuerto de San Fernando. Sin embargo, no lo logra.
El piloto del avión bimotor desaparecido en el Delta no hizo un pedido de auxilio durante su último contacto con la torre de control de Aeroparque, durante el que tampoco activó el identificador de vuelo que le requerían para detectar su posición desde tierra.
Durante el intercambio entre la torre de control y el turbo hélice bimotor matrícula LV MCV (Mike Charly Victor) se advierte cómo, en reiteradas oportunidades, el controlador le pide al piloto que intente identificarse o que regrese al aeropuerto de San Fernando. Sin embargo, no lo logra.
Unos cinco minutos después del despegue se pierde todo contacto.