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ercedes revisó su exitoso SUV y modernizó totalmente al GLC. En carrocería estándar y en coupé, este todoterreno llegará en los próximos meses con diseño nuevo, equipamiento más amplio y motores más ahorrativos y poderosos, según comunicó el fabricante alemán.
Al mismo tiempo saldrán los también actualizados modelos AMG. Los precios para el mercado europeo comenzarán en los 46.238 euros (unos 52.300 dólares) por el GLC 200 y en los 86.370 euros por el GLC 63 de AMG. El Coupé será lanzado con motorizaciones idénticas desde 51.009 y 89.952 euros.
En el exterior, sólo se modificó el revestimiento frontal, y los faros ahora vienen de serie con tecnología LED.
Los cambios en el interior se refieren sobre todo al sistema de infotainment (infoentretenimiento) MBUX con comando de voz y pantalla táctil.
Debajo del capot, hay más cambios. Allí, la automotriz alemana sustituyó sus motores por la nueva generación de cuatro cilindros y promete así más rendimiento con menos consumo.
Este todoterreno con motor naftero se podrá obtener como GLC 200 con 197 CV o como GLC 300 con 258 CV, en amgos casos más 14 CV del generador eléctrico.
En los modelos diésel estarán los motores con 163 CV, 195 CV y 245 CV. Además, AMG tendrá su V8 con 4,0 litros de cilindrada y 476 CV en el modelo básico o 510 CV en el 63S.
De esta manera, el GLC, que en todas sus versiones tendrá tracción en las cuatro ruedas, pasará de 0 a 100 km/h en 3,8 a 8,9 segundos y llegará a velocidades de entre 206 y 250 km/h.
Para los modelos AMG incluso la velocidad máxima será de 280 km/h. Consumirá así, según Mercedes, 4,9 litros de diésel hasta 9,5 litros de nafta. Eso supone 137 a 280 g/km de CO2.
