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ugo Kovalski Director de Regional V de Vialidad Provincial contó a RADIO STOP que en reunión con el Presidente de DPV, ing., Sebastián Macías y técnicos integrantes de dicha cartera se reunieron para abordar temas que tienen que ver con el autódromo. En el lugar destacaron los avances de las obras en el circuito eldoradense que va tomando forma de lo que será un autódromo nuevo, moderno, de grandes dimensiones y atractivo para el automovilismo.
“La verdad estamos todos entusiasmados por lo que habíamos hablado con Roberto Argento de ACTC quién destacó los avances, la gran dimensión del circuito y la forma que va tomando. Se presentó el trabajo y cómo quedará la obra. Argento dijo que es algo espectacular si realmente queda como lo estamos planificando y ve que estamos logrando” expresó Kovalski.
“Roberto nos inyectó optimismo y energía especial, tales así que un grupo de ingenieros y técnicos en planificación irán este fin de semana invitados por el mismo Argento, a ver en el autódromo de termas Rio Hondo, Santiago del Estero todo el movimiento de personas donde se verá el funcionamiento tanto del público en su comportamiento, hasta donde pueden llegar, cuales son los límites y ver la ubicación de los conteiner de prensa por ejemplo que hay que hacerle un espacio especial, se verá la parte de equipos, todo esa organización que tiene una competencia nacional que una cosa es verla por imágenes y otra personalmente”.
Destacó el movimiento que hay en el Autódromo de Eldorado y alrededores ya que además de la pista, se avanza en obras complementarias: “además de la pista, hay maquinarias trabajando en calle Belgrano e Independencia como en otros sitios, hay más de 10 camiones que están en constante movimiento. Hay un equipo enorme y mucho trabajo. Hay intensiones de tenerlo terminado y en bunas condiciones en el transcurso de este año, habilitado para carrera del TC nacional sobre el cual trabajamos en todos los aspectos”.
Por otra parte, una de las importantes obras del Master Plan Eldorado es la repavimentación de avenida San Martín en su totalidad: “Reforcé algo que acá falta y es que tenemos que dejar de tener la ciudad de Eldorado con calles laterales de tierra; la avenida San Martín tiene más de 50 años y lamentablemente tenemos una gran cantidad de calles laterales que salen a la avenida que son de tierra y no nos permite demarcar la arteria porque si se lo hace, viene una lluvia se lava todo y no se puede tener un avenida demarcada en esas condiciones, entonces solicité que se tengan en cuenta las calles para poder trabajar tanto en lo largo y ancho de la avenida, que tengan por lo menos 50-60 metros o una cuadra pavimentada o empedrada, lamentablemente tuvimos atraso muy fuerte y nos quedamos en 20 años de oscuridad y atraso, pero estamos avanzando fuertemente en la modernización de la ciudad y lo estamos logrando”.
