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Paradas llenas con usuarios a la espera de las unidades que en algunos casos no cumplen con los horarios previstos y el viaje que resulta agobiante ante las altas temperaturas que hace que el tiempo corra más lento en un autobús abarrotado de gente son postales de una Eldorado que pretendía un mejor servicio ante el cambio de propietarios, cosa que evidentemente no se logró.
A ello debe sumarse que en cuanto a valores desde el mes de septiembre se aprobó un aumento escalonado en el boleto.
VALORES ACTUALES
En declaraciones con RADIO STOP, la concejal Rosi Kurtz habló sobre la situación del transporte en la ciudad de Eldorado por el cual presentó un proyecto en el cual solicita que el ejecutivo pueda accionar ante el cuestionado servicio de transporte de pasajeros.
“Presentamos el proyecto ayer a la mañana, tomará estado parlamentario el jueves que viene, buscaré que se trate sobre tabla por la necesidad que hay en resolver esta situación. Lo importante es que se tomen cartas en el asunto, el proyecto busca instar al municipio a que controle y haga ente fiscalizador en el transporte” señaló Kurtz.
“Escuche que se presta a confusión sobre el rol del Concejo Deliberante y sin embargo es el Ejecutivo quién debe accionar y no lo hace. En la cláusula de concesión, dice que corresponde al Ejecutivo accionar ya que fue quien firmó el contrato con la empresa. Si constata que existe anomalías puede sancionar inclusive ya sea con multas y si consideran que no se presta en forma correcta el servicio, se puede retrotraer el contrato, hay distintas sanciones, la cláusula sexta dice que el Ejecutivo se reserva poderes de derecho a fiscalización, control, dirección del servicio teniendo facultad de tomar decisiones sobre el mismo” expuso.
El concejo deliberante: “Se trata sobre el pasaje urbano también autorizamos modificaciones en recorrido pero no nos corresponde controlar, sino al municipio, por eso mi proyecto insta a que el municipio haga su tarea”.
Comentó que “Hay mucha gente que vino al concejo para plantear sus inquietudes y nosotros solo podemos hacer proyecto de resolución instando al ejecutivo que son ellos los que deben tomar cartas en el asunto”.
En la última reunión con los nuevos propietarios “se trató sobre el recorrido que por ordenanza deben tener inicio y fin, se nota que históricamente por uso y costumbre los anteriores propietarios no tenían principio ni fin, la gente podía tomar en cualquier lugar, ahora quieren reordenar el servicio y se entiende pero debe haber un plazo, tienen que haber personas dispuestas a comentar esto a los usuarios que usan el transporte en las paradas y así la ciudadanía toma conocimiento y pueda tomar el servicio como corresponde”.
Mencionó que “el empresariado nos dicen que desarrollan aplicación para saber recorridos y horarios de unidades que facilitarían el uso del servicio. Nos dicen que es imposible llegar a horario, hay mayor cantidad de unidades, paradas que están juntas y otras separadas, en 15 días tenemos reunión, quiero que las 3 partes empresa, ejecutivo y concejo se tomen en serio este tema y traten de solucionar”.
Colectivo roto en el kilómetro 4 en una semana de 5 días donde se averiaron más de 7 unidades.
